




Скорость, азарт, адреналин и точный расчет - мир Формулы-1 переведен на язык парфюмерии британским брендом F1 Parfums. Композиция Turn 1 погружает в атмосферу гоночного уик-энда, где каждый вираж может стать решающим.
«Терн 1» - это оммаж самому напряженному моменту заезда. Авангардная композиция передает ощущение от шин, касающихся влажного асфальта, и решимость пилота, врывающегося в первый поворот. Название отсылает к критической точке на любой трассе, где плотный пелотон болидов сжимается до предела, а холодный расчет сталкивается с инстинктами.
Коллекция Engineered Collection соединяет ингредиенты нового поколения с классическими материалами, создавая смелые парфюмерные решения. Пять ароматов линейки рассказывают историю гонки от старта до пьедестала.
Звучание открывается искрящимся мандарином и бергамотом, которые оттеняет легкий жар розового перца. Сердце приносит солоноватую свежесть, словно электризующую энергию крутых виражей с озоновым оттенком фиалкового листа. Шлейф композиции выстроен на благородной коже и землистых пачулях - словно запах кожаных гоночных перчаток и дыма от разогретых тормозов.
Многие ценители отмечают сходство «Терн Ван» с Dior Sauvage, хотя британский аромат звучит мягче и с более выраженным зеленым оттенком.
Любопытные детали:
Автор ольфакторной формулы - Фабрис Пеллегрен, известный композициями для Diptyque, Jo Malone и Kilian, а также хитами вроде Scandal от Jean Paul Gaultier и Wanted от Azzaro.
Пеллегрен вырос в семье парфюмера в Грассе и начал осваивать мастерство задолго до работы с крупными домами.
Флакон стал первым в индустрии, созданным по технологии цифровой 3D-печати из полимерной смолы. Аэродинамичные обводы повторяют линии шасси гоночного болида.
Дизайнер Росс Лавгроув заложил в конструкцию идею многоразового использования: сменный флакон вставляется в экзоскелет, подобно тому как защитный кокпит оберегает пилота.
Парфюмерная вода F1 Parfums Turn 1 выпускается в объеме 75 мл. Черный экзоскелет флакона символизирует глубокие оттенки гоночной трассы и сдержанную агрессию болида на старте.